پهپادهای DJI به قله اورست رسیدند؛ از حمل تجهیزات تا نقشه‌برداری یخچال‌ها و تحقیقات اقلیمی

بالاترین نقطه زمین. هوای رقیق، دمای زیر صفر، بادهای بی‌رحم و ارتفاع ۸٬۸۴۸ متر. DJI در بهار ۲۰۲۶ سه پهپاد را به قله اورست برد — نه برای رکورد، بلکه برای نجات جان انسان‌ها، پاک‌سازی کوه و کشف علمی. نتایج این مأموریت‌ها ممکن است آینده تحویل پهپادی، نقشه‌برداری و تحقیقات اقلیمی را در سراسر جهان تغییر دهد.

سه پهپاد، سه مأموریت

شرکت DJI در این عملیات از سه دستگاه مختلف استفاده کرد که هر کدام برای یک هدف مشخص انتخاب شده بودند:

• DJI FlyCart 100: تحویل بار سنگین بین کمپ پایه و کمپ ۱ در دامنه جنوبی (نپال)

• DJI Matrice 4E: نقشه‌برداری با دقت سانتیمتری از یخچال طبیعی Khumbu Icefall در ارتفاع ۶٬۴۵۰ متر

• DJI EV50 (اولین eVTOL تحویل DJI): حمل تجهیزات اندازه‌گیری ازن برای دانشگاه پکن از دامنه شمالی (چین) تا ارتفاع ۸٬۸۶۱ متر

پهپاد FlyCart 100؛ ۱۰ تن بار در کوهستان بدون خطر

سنگین‌ترین بار حمل‌شده در این عملیات ۴۷ کیلوگرم در ارتفاع بیش از ۶٬۳۰۰ متر بود. در مجموع ۱۰٬۰۷۳ کیلوگرم شامل تجهیزات کوهنوردی مثل کپسول اکسیژن، طناب و نردبان و همچنین ۲٬۸۵۸ کیلوگرم زباله جابجا شد. یک پرواز یک‌طرفه فقط ۸ دقیقه طول کشید — در مقایسه با ۶ تا ۸ ساعت پیاده‌روی خطرناک از میان Khumbu Icefall.

هدف بلندمدت: انتقال سالانه ۵٬۰۰۰ کپسول اکسیژن بین کمپ پایه و کمپ ۱ در هر فصل کوهنوردی، و پاک‌سازی ۱۰٬۰۰۰ کیلوگرم زباله از کمپ‌های بالاتر — در راستای ابتکار «صفر زباله ۲۰۲۷» نپال.

پهپاد Matrice 4E؛ نقشه ایمنی یخچال طبیعی در ۳.۵ ساعت

مسیر Khumbu Icefall یکی از خطرناک‌ترین بخش‌های مسیر صعود به اورست است — جایی که ترک‌های غول‌پیکر، برج‌های یخی و ریزش ناگهانی آن‌ها هر ساله جان کوهنوردان را می‌گیرد. این کوآدکوپتر در دمای زیر ۲۰- درجه، بیش از ۳ کیلومتر مربع از ناحیه اصلی این یخچال طبیعی را با دقت سانتیمتری فقط در ۳.۵ ساعت نقشه‌برداری کرد.

قابلیت Laser Range Finder دستگاه برای شناسایی و اشتراک‌گذاری مکان خطرات دقیق استفاده شد. این اطلاعات لحظه‌ای به تیم‌های کوهنوردی کمک می‌کند مسیرهای امن‌تر انتخاب کنند و عملیات جستجو و نجات را سریع‌تر انجام دهند.

پهپاد EV50؛ اولین پرواز eVTOL DJI در سقف جهان

پهپاد DJI EV50 اولین کوآدکوپتر تحویل eVTOL این شرکت است. در این مأموریت، تجهیزات اندازه‌گیری ازن دانشگاه پکن در ۱۲ روز به دفعات از پایگاه به ارتفاعات بالا حمل شدند. موفق‌ترین پرواز به ۸٬۸۶۱ متر ارتفاع با صعود پیوسته ۳٬۷۳۰ متری رسید — این اولین باری بود که محققان دانشگاه پکن از پهپاد برای مشاهدات تروپوسفر در ارتفاع فوق‌العاده بالا استفاده کردند.

تیم ما متعهد است بالاترین کوه جهان را برای شرپاها و کوهنوردان سراسر جهان ایمن‌تر و تمیزتر کند. موفقیت این عملیات یک نقطه عطف افتخارآمیز است و امیدواریم همکاری ما با جامعه علمی به پیشرفت فناوری پهپاد — نجات جان و حمایت از تلاش‌های حفاظتی در سراسر جهان — ادامه یابد.

کریستینا ژانگ، سخنگوی DJI

۲۰ سال تکامل؛ از ۴٬۷۰۰ متر تا قله جهان

1. ۲۰۰۹: آزمایش هلیکوپتر بدون سرنشین با سیستم کنترل XP3.1 روی اورست

2. ۲۰۱۰: سیستم پروازی Ace One در ارتفاع بالای ۴٬۷۰۰ متر کار کرد

3. ۲۰۲۲: DJI Mavic 3 به قله رسید و اولین تصاویر پهپادی از ارتفاع ۸٬۸۴۸.۸۶ متر ثبت شد

4. ۲۰۲۴: DJI FlyCart 30 اولین تست تحویل پهپادی در دامنه جنوبی از کمپ پایه به کمپ ۱ را انجام داد

5. ۲۰۲۶: سه مأموریت هم‌زمان با FlyCart 100، Matrice 4E و EV50 — از تحویل ۱۰ تن بار تا رسیدن به ۸٬۸۶۱ متر

مأموریت‌های اورست ۲۰۲۶ نشان داد که محدودیت ارتفاع دیگر مانع جدی برای پهپادهای مدرن نیست. وقتی یک پهپاد می‌تواند در ۸ دقیقه همان باری را حمل کند که شرپا ۸ ساعت جان خود را به خطر می‌انداخت، این دیگر فقط یک دستاورد فنی نیست — یک تحول انسانی است.